ساٹھ اور ستر کی دہائی کی شان اور اسی کی دہائی کی شان کے بعد ، جہاز سازی کی صنعت بتدریج بحالی اور سرگرمی کے دور میں داخل ہوگئی ہے۔ ملکی اور غیر ملکی منڈیوں میں شدید مسابقت کے باوجود ، چین کی جہاز سازی کی صنعت تیزی سے ترقی کر رہی ہے ، اور جاپان اور جنوبی کوریا کے بعد اس کی جہاز سازی کی صلاحیت دنیا میں تیسرے نمبر پر ہے ، جس میں سالانہ جہاز سازی کی گنجائش 3،0033،500 ، {3}} ٹن اور تقریبا ایک ملین ٹنوں کی جہاز سازی کے سامان کی صلاحیت ہے۔ کئی سالوں کی محنت کے بعد ، گھریلو جہاز سازی اسٹیل پلیٹ ماضی کے چند سے لے کر تقریبا all تمام درمیانے اور بھاری پلیٹ مینوفیکچررز تک تیار کی جاسکتی ہے۔ ماضی سے صرف ایک ہی قسم اور عمومی طاقت کے جہاز کی پلیٹ کی وضاحت اور عام اور اعلی طاقت والے جہاز پلیٹ کی مختلف قسم کی اقسام اور وضاحتیں۔ 1992 میں 30 فیصد سے بھی کم سے لے کر 1999 میں 80 فیصد تک۔ یہ کہا جاسکتا ہے کہ جہاز سازی کی صنعت کی ترقی نے جہاز سازی کے اسٹیل پلیٹ کی تیاری کی تکنیکی ترقی کو براہ راست رہنمائی اور فروغ دیا ہے ، اور اسی وقت ، چین کی پلیٹ انڈسٹری نے جہاز سازی کی صنعت کو بین الاقوامی مارکیٹ کی طرف بڑھنے اور بین الاقوامی مسابقت میں حصہ لینے کے لئے قابل اعتماد ضمانت فراہم کی ہے۔
ایک خصوصی اسٹیل کی حیثیت سے ، جہاز سازی اسٹیل پلیٹ میں مختلف قسم کے ، معیار ، ترسیل کے وقت وغیرہ کے ل high اعلی تقاضے ہیں اگرچہ زیادہ تر گھریلو مینوفیکچر تیار کرسکتے ہیں ، صرف چند مینوفیکچررز نے ایک خاص پروڈکشن اسکیل تشکیل دیا ہے۔ ہر کارخانہ دار کے شپ بورڈ کے آؤٹ پٹ تناسب کے نقطہ نظر سے ، کئی ریڑھ کی ہڈی مینوفیکچررز نے اعلی تکنیکی مواد اور اضافی قیمت کے ساتھ جہاز سازی پلیٹوں کی تیاری پر توجہ مرکوز کی ہے ، اور در حقیقت ، شپ بورڈ پگانگ ہیوی پلیٹ فیکٹری ، ہیوی اسٹیل نمبر 5 فیکٹری اور دیگر مینوفیکچررز کی اہم مصنوعات بن گیا ہے۔
