ایچ بیم
H-بیمز کا جائزہ
ایچ-بیمساختی اسٹیل کی ایک قسم ہے جس میں H-شکل کا کراس-حصہ ہے۔ اسے پیشہ ورانہ طور پر بھی کہا جاتا ہے۔یونیورسل بیم (UB), چوڑا فلینج I-بیم، یامتوازی فلینج I-بیم.
H-بیم یا تو عام کاربن اسٹیل یا کم-الائے ساختی اسٹیل سے تیار کیے جاتے ہیں۔ ان میں ٹانگوں کے اندرونی حصے پر ٹیپر (ڈھلوان) کے بغیر چوڑے فلینجز ہوتے ہیں، جو دوسرے ساختی اجزاء کے ساتھ آسانی سے اسمبلی اور کنکشن کی سہولت فراہم کرتے ہیں۔ ان کے اعلی کے لئے جانا جاتا ہےسیکشن ماڈیولساور اعلی مکینیکل خصوصیات، H-بیم پر غور کیا جاتا ہے۔اقتصادی حصوںاور تعمیراتی ڈھانچے کے لیے مثالی بوجھ-برداشت کرنے والے ڈھانچے کے طور پر کام کرتے ہیں۔
وہ کئی فوائد پیش کرتے ہیں، بشمول تمام سمتوں میں اعلی موڑنے والی مزاحمت، آسان تعمیر، لاگت کی کارکردگی، اور ہلکا ساختی وزن۔ ملٹی{-کہانی اور اونچے-اسٹیل کے ڈھانچے میں، H-بیم اکثر اسٹیل کی کل کھپت کا 40% سے زیادہ ہوتے ہیں۔
وہ دو اقسام میں درجہ بندی کر رہے ہیں:گرم-رولڈ H-بیماورویلڈڈ H-بیم.
ایچ-بیمپروڈکٹ پروفائل
عام نام:ایچ-بیم
تکنیکی نام:یونیورسل بیم/وائڈ فلانج بیم
درجہ بندی:گرم-رولڈ H-بیم، ویلڈڈ H-بیم (H)
اہم خصوصیات:اعلی ساختی طاقت، لچکدار ڈیزائن کی صلاحیتیں
عام مواد:Q235B, SM490, SS400, Q345B
فوائد:اعلی سیکشن ماڈیولس، ہلکا پھلکا، دھاتی-کی بچت کی کارکردگی
زمرہ:اعلی-کراس-سیکشن پروفائلز
H-بیمز کی درجہ بندی
H-بیم تصریحات کی ایک وسیع رینج میں دستیاب ہیں، جن کی درجہ بندی درج ذیل ہے:
1. Flange چوڑائی کی طرف سے:
- وائڈ فلینج (HW):فلینج کی چوڑائی (B) ویب کی اونچائی (H) سے زیادہ یا اس کے برابر ہے۔
- درمیانہ فلینج (HM):فلینج کی چوڑائی (B) ویب کی اونچائی (HH) کے تقریباً برابر ہے۔
- تنگ فلینج (HN):فلینج کی چوڑائی (B) ویب کی اونچائی (H) کا تقریباً نصف ہے۔
2. درخواست کے ذریعے:
H-بیم بیم، H-بیم کالم پر مشتمل ہے،بیئرنگ ڈھیر، اور اضافی-موٹی فلینج بیم۔ کبھی کبھی، متوازی-لیگ چینلز اور متوازی-فلاج ٹی-حصوں کو بھی اس زمرے میں شامل کیا جاتا ہے۔ عام طور پر، تنگ-فلانج کی قسمیں بیم کے طور پر استعمال ہوتی ہیں، جب کہ چوڑے-فلنج کی قسمیں کالم کے طور پر استعمال ہوتی ہیں۔
3. پیداواری طریقہ کے مطابق: ویلڈڈ H-بیماوررولڈ H-بیم.
4. سائز کے لحاظ سے (ویب کی اونچائی H):
بڑا-سائز:
H>700 ملی میٹر
درمیانہ-سائز:
300 ملی میٹر H سے کم یا اس کے برابر 700 ملی میٹر سے کم یا اس کے برابر
چھوٹے-سائز:
H<300mm
(1990 کے آخر تک، دنیا کی سب سے بڑی H-بیم ویب کی اونچائی 1200 ملی میٹر اور فلینج کی چوڑائی 530 ملی میٹر تک پہنچ گئی)۔
بین الاقوامی معیارات
بین الاقوامی سطح پر، H-بیم مصنوعات کے معیارات کو دو نظاموں میں تقسیم کیا گیا ہے:امپیریلاورمیٹرک. ریاستہائے متحدہ اور برطانیہ بنیادی طور پر شاہی نظام کو اپناتے ہیں، جب کہ چین، جاپان، جرمنی اور روس میٹرک نظام کا استعمال کرتے ہیں۔ اکائیوں سے قطع نظر، وضاحتیں چار بنیادی جہتوں سے ظاہر ہوتی ہیں:
ویب کی اونچائی (h)
فلینج چوڑائی (b)
ویب کی موٹائی (d)
فلینج کی موٹائی (t)
جبکہ نمائندگی کے طریقے ملک کے لحاظ سے مختلف ہوتے ہیں، پیدا شدہ سائز کی حدود اورجہتی رواداریدنیا بھر میں بڑے پیمانے پر مسلسل رہیں.
H-بیم اور میں-بیم کے درمیان فرق

تعمیراتی اور مشینری کے شعبوں میں، H-بیم اور I-بیم دو قسم کے اسٹیل ہیں جو"ایک جیسے نظر آتے ہیں لیکن اگر غلط استعمال کیا جائے تو سنگین ساختی ناکامی کا سبب بن سکتا ہے۔"یہاں تک کہ تجربہ کار انجینئر بھی بعض اوقات اپنی کارکردگی اور درخواست کے منظرناموں کو الجھا دیتے ہیں۔
آج، ہم چار جہتوں میں ان "اسٹیل برادرز" کا گہرائی سے تجزیہ- فراہم کرتے ہیں: ساخت، کارکردگی، لاگت، اور پیداواری عمل!
I. کراس-سیکشنل شکل
میں-بیم:
کراس- سیکشن چینی حرف "工" سے ملتا جلتا ہے۔
اوپری اور نیچےflanges ٹیپرڈ ہیں(جڑ میں موٹا اور کنارے پر پتلا) تقریباً 14% کی ڈھلوان کے ساتھ۔
یہ خصوصیات aموٹی ویب, تنگ flanges، اور منتقلی پوائنٹس پر گول کنارے۔
H-بیم:
کراس- سیکشن انگریزی حرف "H" سے زیادہ مشابہت رکھتا ہے۔
دیflanges یکساں موٹائی ہے اور متوازی ہیںایک دوسرے کو
سیکشن کی اونچائی اور فلینج کی چوڑائی کے درمیان تناسب اچھی طرح سے-متوازن ہے، کنارے مربع ہیں (دائیں-زاویہ)، اور مجموعی ہم آہنگی بہت زیادہ ہے۔
II کارکردگی کا موازنہ
| اشارے | آئی-بیم | H-بیم |
| موڑنے والی مزاحمت | کمزور(تنگ flanges، اعلی کشیدگی حراستی) | مضبوط(وسیع فلانجز، یکساں تناؤ کی تقسیم) |
| Torsional مزاحمت | غریب(بدصورتی کا شکار) | بہترین(ہائی کراس-سیکشنل ہم آہنگی) |
| لیٹرل استحکام | اضافی بریکنگ/سپورٹ کی ضرورت ہے۔ | "اینٹی{-شیک" استحکام میں بنایا گیا- |
| مواد کا استعمال | کم(فلج کی ڈھلوان مواد کے فضلے کا سبب بنتی ہے) | اعلی(اسٹیل وزن کا 10%–15% بچاتا ہے) |
انتباہ:I-لوڈ کے طور پر استعمال ہونے والے شہتیر-بیئرنگ کالم بکلنگ اور عدم استحکام کا شکار ہوتے ہیں۔ایچ-بیم اونچی-عمارتوں کی حقیقی "ریڑھ کی ہڈی" ہیں۔
III پیداواری عمل
میں-بیم:
عام طور پر کے ذریعے تیار کیا جاتا ہے۔گرم-رولنگایک ہی پاس میں عمل. عمل آسان ہے اور لاگت نسبتاً کم ہے۔ بہت کم صورتوں میں، I-بیم ویلڈنگ کے ذریعے گھڑے جاتے ہیں۔
H-بیم:
بنیادی طور پر کے ذریعے پیداگرم-رولنگ، اگرچہ کچھ ہیں۔ویلڈیڈتین الگ سٹیل پلیٹوں سے۔
H-بیم کے لیے گرم-رولنگ کا عمل زیادہ پیچیدہ ہے اور اس کے لیے خصوصی یونیورسل رولنگ ملز کی ضرورت ہوتی ہے۔ اس کے نتیجے میں، پیداوار کی لاگت تقریبا ہے20%–30% زیادہI-بیم کے مقابلے میں۔
چہارم درخواست کے اختلافات
میں-بیم:
عام طور پر استعمال ہوتا ہے۔افقی بیم کے اجزاءسٹیل کے ڈھانچے میں. اس کے نسبتاً چھوٹے کراس-طبقاتی جہتوں کی وجہ سے، یہ ایسے منظرناموں کے لیے موزوں ہےچھوٹے اسپین اور ہلکے بوجھ.
H-بیم:
کے طور پر بڑے پیمانے پر استعمال کیا جاتا ہے۔لوڈ-بیرنگ کالمسٹیل کے ڈھانچے میں. اس کے بڑے کراس-سیکشنل طول و عرض اور اعلی طاقت کی وجہ سے، یہ بڑے پیمانے پر منظرناموں میں استعمال ہوتا ہےبڑے اسپین اور بھاری بوجھ کی ضروریات.
کیا ایک گاڑھا I-بیم H-بیم کی جگہ لے سکتا ہے؟
حقیقت:ان کی کراس-طبقاتی شکلیں اور مکینیکل خصوصیات بنیادی طور پر مختلف ہیں۔ جبکہ ایک I-بیم مخصوص حالات میں ایک محدود متبادل کے طور پر کام کر سکتا ہے، ایسا ہے۔مساوی متبادل نہیں ہے۔ایک H-بیم کے لیے!
H-بیم بنیادی طور پر صنعتی اور سول ڈھانچے میں بیم اور کالم کے اجزاء کے طور پر استعمال ہوتے ہیں۔
- اسٹیل لوڈ-بیئرنگ سپورٹ کرتا ہے۔صنعتی ڈھانچے کے لئے
- اسٹیل کے ڈھیر اور ساحلی ڈھانچےزیر زمین انجینئرنگ کے منصوبوں کے لیے۔
- صنعتی آلات کے ڈھانچےپیٹرو کیمیکل، بجلی اور افادیت کی صنعتوں کے لیے۔
- ساختی اجزاءطویل-اسٹیل پلوں کے لیے۔
- فریم ڈھانچےجہاز سازی اور بھاری مشینری کی تیاری کے لیے۔
- چیسس بیم اور بریکٹٹرینوں، آٹوموبائلز اور ٹریکٹرز کے لیے۔
- سپورٹ سسٹمزپورٹ کنویئر بیلٹس اور ہائی وے گارڈریلز/ رکاوٹوں کے لیے۔
H-بیم بمقابلہ I-بیم: بنیادی ساختی راز
I-بیم کی ایک چھوٹی فلینج چوڑائی (کنارے کی لمبائی) اور ایک بڑی اونچائی ہے، جو اسے صرف ایک سمت میں قوتوں کا مقابلہ کرنے کی اجازت دیتی ہے۔
- H-بیم میں ایک گہرا حصہ اور بڑی موٹائی ہوتی ہے، جو اسے دو سمتوں سے آنے والی قوتوں کا مقابلہ کرنے کے قابل بناتی ہے۔
- سٹیل کے ڈھانچے کی عمارتوں کی ترقی کے ساتھ، صرف I-بیم ہی کافی نہیں ہیں۔ یہاں تک کہ گاڑھی I-بیم بھی عدم استحکام (بکلنگ) کا شکار ہوتی ہیں جب اسے بوجھ والے کالم کے طور پر استعمال کیا جاتا ہے-۔
- I-بیم کو ٹرانسورس بیم کے طور پر استعمال کرنے پر پابندی ہے، جبکہ H-بیم کو ساختی بوجھ-بیرنگ کالم کے طور پر استعمال کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔
- ایچ-بیم ایک اقتصادی سیکشن اسٹیل ہے جس میں I-بیم کے مقابلے میں اعلی کراس-سیکشنل مکینیکل خصوصیات ہیں، جس کی شکل انگریزی حرف "H" سے مشابہت رکھتی ہے۔ گرم-رولڈ H-بیم کے فلینجز I-بیم سے زیادہ چوڑے ہوتے ہیں، جو زیادہ پس منظر کی سختی اور زیادہ موڑنے والی مزاحمت پیش کرتے ہیں۔ اسی وضاحتوں کے تحت، H-بیم کا نظریاتی وزن I-بیم سے ہلکا ہے۔
- I-بیم فلینجز میں ایک ٹیپرڈ کراس- سیکشن ہوتا ہے (ویب کے قریب موٹا اور بیرونی کنارے پر پتلا ہوتا ہے)، جبکہ H-بیم فلینجز میں یکساں کراس- سیکشن ہوتا ہے (مستقل موٹائی)۔
- H، H-بیم کے لیے عام اصطلاح ہے اور عام طور پر ویلڈڈ (من گھڑت) اقسام سے مراد ہے۔ HW, HM، اور HN خاص طور پر گرم-رولڈ H-بیم کا حوالہ دیتے ہیں۔
- HW H-بیم کی نشاندہی کرتا ہے جہاں اونچائی اور فلینج کی چوڑائی بنیادی طور پر برابر ہوتی ہے۔ وہ بنیادی طور پر رینفورسڈ کنکریٹ (RC) فریم ڈھانچے میں اسٹیل کور کالم کے طور پر استعمال ہوتے ہیں، جنہیں سخت اسٹیل کالم بھی کہا جاتا ہے۔ خالص اسٹیل ڈھانچے میں، وہ بنیادی طور پر کالموں کے لیے استعمال ہوتے ہیں۔
- HM H-بیم کی نشاندہی کرتا ہے جہاں اونچائی-سے-چوڑائی کا تناسب تقریباً 1.33 سے 1.75 ہے۔ سٹیل کے ڈھانچے میں، وہ سٹیل کے فریم کالم کے طور پر یا متحرک بوجھ کے تابع ڈھانچے میں فریم بیم کے طور پر استعمال ہوتے ہیں، جیسے آلات کے پلیٹ فارم۔
- HN H-شعاعوں کی نشاندہی کرتا ہے جہاں اونچائی-سے-چوڑائی کا تناسب 2 یا اس سے زیادہ ہے۔ وہ بنیادی طور پر بیم کے لیے استعمال ہوتے ہیں۔ I-beams کی افادیت HN-type H-beams کے مساوی ہے۔
چین میں ایک سرکردہ ایچ بیم مینوفیکچررز اور سپلائرز کے طور پر، ہم یہاں اسٹاک میں ایچ بیم خریدنے اور ہماری فیکٹری سے مفت نمونہ حاصل کرنے کے لیے آپ کا پرتپاک خیرمقدم کرتے ہیں۔ تمام اپنی مرضی کے مطابق مصنوعات اعلی معیار اور کم قیمت کے ساتھ ہیں.

