1
ABS ASTM مواد کی اجازت دیتا ہےمشروط طور پرلیکن مینڈیٹاضافی سرٹیفیکیشن اقدامات:
مل کی منظوری: ASTM-producing ملوں سے گزرنا چاہئےABS سروےر آڈٹاے بی ایس کے قواعد کی تعمیل کی توثیق کرنے کے لئے (حصہ 2 ، باب 1)۔
جانچ کی ضروریات: ABS کی ضرورت ہوسکتی ہےمکینیکل خصوصیات کی بحالی(مثال کے طور پر ، گریڈ ڈی کے لئے -20 ڈگری پر چارپی اثر) یہاں تک کہ اگر ASTM A131 پہلے ہی ان میں شامل ہے۔
دستاویزات: مل ٹیسٹ رپورٹس (ایم ٹی آر) کو واضح طور پر حوالہ دینا ہوگااے بی ایس کے قواعد، نہ صرف ASTM۔
کیس اسٹڈی: ASTM مل سے ABS سے منظور شدہ AH36 عام طور پر ضرورت ہےاضافی UT معائنہ for thickness >25 ملی میٹر
نتیجہ: تنہا ASTM ناکافی ABS کی ضرورت ہےپروجیکٹ سے متعلق منظوری.
2. DNV
DNV ASTM مواد کو قبول کرتا ہےاگر DNV معیار کے برابر ہے، لیکن خلاء اضافی اقدامات کو متحرک کرتا ہے:
گریڈ میپنگ: ASTM A131 گریڈ AH36 ≈ DNV DH36 ، لیکناثر ٹیسٹ کے درجہ حرارتمختلف ہوسکتا ہے (جیسے ، ڈی این وی کو آرکٹک گریڈ کے لئے -30 ڈگری کی ضرورت ہوتی ہے)۔
اضافی ٹیسٹ: DNV اکثر مینڈیٹموٹائی (زیڈ سمت) کی جانچ کے ذریعےموٹی پلیٹوں کے لئے ، جو ASTM A131 کی کمی ہے۔
سرٹیفیکیشن مارک: ملوں کو لازمی طور پر درخواست دینی چاہئےDNV کا "NV" نشانفیکٹری معائنہ کے ذریعے۔
مثال: DNV- کلاسڈ LNG کیریئر کی ضروریات کے لئے ASTM EH36 پلیٹکریوجینک (-165 ڈگری) چارپی ٹیسٹASTM سے پرے
نتیجہ: DNV ASTM کے طور پر سلوک کرتا ہےبیس لائن، اضافی قواعد شامل کرنا۔
3. ایل آر
ایل آر ASTM مواد کو پہچانتا ہےلیکن سخت ٹریس ایبلٹی اور جانچ مسلط کرتا ہے:
ایل آر منظوری کا عمل: ملوں کو لازمی طور پر جمع کروانا چاہئےتاریخی پیداوار کا ڈیٹامنظوری سے پہلے LR جائزہ لینے کے لئے۔
بہتر NDT: LR کی ضرورت ہےultrasonic testing (UT) for all plates >15 ملی میٹر, whereas ASTM A131 only specifies UT for >25 ملی میٹر۔
ویلڈنگ کی مطابقت: LR ASTM گریڈ کو اعلی کے ساتھ مسترد کرسکتا ہےپی سی ایم (کریک حساسیت)جب تک کہ پریہیٹ پروٹوکول ایڈجسٹ نہ ہوں۔
اشارے کی ضروریات: LR- کلاس والے آئس بریکر کے لئے ، ASTM گریڈ D کو ملنا چاہئے-40 ڈگری اثر توانائی، نہ صرف ASTM کی -20 ڈگری۔
نتیجہ: ASTM مواد کی ضرورت ہےLR- مخصوص تکنیکی ڈوسیئرز.
4. بی وی
BV کی ASTM کی قبولیت پر منحصر ہےBV کے NR معیارات کے برابر:
کیمیائی ساخت: BV NR56 (≈astm AH36) سخت کرنے کی اجازت دیتا ہےسلفر/فاسفورس کی حدود(0.015 ٪ بمقابلہ ASTM کے 0.025 ٪ سے کم یا اس کے برابر)۔
پروڈکشن آڈٹ: بی وی کا انعقادسال کی سالانہ تشخیصASTM سپلائرز کے لئے ؛ غیر منظور شدہ ملوں کو مسترد کرنے کا سامنا کرنا پڑتا ہے۔
خصوصی درخواستیں: BV- کلاسڈ آف شور ہوا کے جہازوں کے لئے ، ASTM پلیٹوں کی ضرورت ہوتی ہےتھکاوٹ زندگی کا تجزیہفی بی وی نی 393۔
سرٹیفیکیشن لاگت: بی وی چارجز€5,000–10,000فی مل منظوری ، خریداری کے لیڈ ٹائم میں شامل کرنا۔
نتیجہ: BV ASTM کے طور پر سلوک کرتا ہےنقطہ آغاز، BV- مخصوص معیارات کو بچھانا۔
5. nk
این کے کا نقطہ نظر ملاوٹJIS اور ASTM معیارات، سخت لوکلائزیشن کے ساتھ:
JIS کو ختم کرنا: جبکہ NK ASTM AH36 کو قبول کرتا ہے ،JIS G3106 SM490YAجاپانی ساختہ جہازوں کے لئے ترجیح دی جاتی ہے۔
اضافی جانچ: NK کی ضرورت ہے-10 ڈگری پر موڑ ٹیسٹآرکٹک گریڈ کے لئے ، یہاں تک کہ اگر ASTM A131 ان کو چھوڑ دیتا ہے۔
مل سرٹیفیکیشن: ASTM ملوں کو گزرنا چاہئےاین کے کی "ایم ایس" سرٹیفیکیشن، جس میں شامل ہیںسہ ماہی کوالٹی آڈٹ.
کیس اسٹڈی: NK- کلاس والے VLCC کے لئے ASTM EH36 پلیٹ کی ضرورت ہوسکتی ہےاضافی سنکنرن کی جانچفی NK کے ہل کی تعمیر کے قواعد۔
